Afficher les résultatsPremier crash-test trottinette Vs voiture lancée à 50km/h... Twingo 1 - Trotti 0
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Le nombre d'accidents liés à la trottinette électrique ou aux rollers est en hausse.
Le crash-test qui en dit long sur les dangers de la trottinette électrique
Les trottinettes électriques en libre-service se multiplient dans les rues françaises. Mais leurs dangers sont souvent sous-estimés.
Par LePoint.fr (avec AFP)Modifié le 13/04/2019 à 00:02 - Publié le 12/04/2019 à 21:30 | Le Point.fr
Le nombre d'accidents liés à la trottinette électrique ou aux rollers est en hausse.
© BERTRAND GUAY / AFP
.C'est une reconstitution particulièrement impressionnante. Presque choquante. Une voiture qui file à 50 km/h dans les rues du 15e arrondissement de Paris et percute une trottinette électrique. Le mannequin s'envole et se retrouve projeté à plusieurs mètres de distance. Un crash-test grandeur nature organisé par le groupe d'assurance MMA pour mettre en évidence les dangers de ces nouveaux modes de transport explique Le Parisien.
Romain Lescurieux@RLescurieux99 personnes parlent à ce sujetSi la scène fait froid dans le dos, l'objectif de MMA est clair : sensibiliser les utilisateurs quant à leur vulnérabilité sur la route. Les trottinettes électriques, principale incarnation du phénomène du "free floating" sont présentes massivement dans la capitale depuis plus d'un an. Sans permis et faciles à prendre en main, elles constituent une solution facile pour le déplacement urbain. Mais leur usage parfois anarchique, pose problème d'un point de vue de la sécurité. Une situation qui a pris des dimensions telles que la mairie de Paris a finalement décidé de prendre des mesures de régulation. Désormais, l'usage des trottinettes électriques sur les trottoirs est passible d'une amende de 135 euros. Leur stationnement sauvage est lui verbalisé à hauteur de 35 euros.
Des accidents en hausse
Si des mesures sont nécessaires, c'est aussi en raison d'un nombre croissant d'accidents. Selon MMA, 1378 collisions ont eu lieu depuis 2013 impliquant des usagers de trottinettes ou de rollers. "Les services d'urgence et les hôpitaux constatent une hausse du nombre d'accidents et de blessés graves, victimes notamment de traumatismes crâniens, de fractures du nez et des avant-bras" avance Cécile Léchère, chargée de la prévention des risques routiers à MMA. La prochaine loi d'orientation sur les mobilités pourrait déterminer un cadre légal plus strict.
"L'augmentation des accidents liée aux trottinettes électriques est inévitable, puisque c'est une pratique qui se développe", remarque Emmanuel Barbe, délégué interministériel à la sécurité routière, qui souligne "beaucoup d'imprudence" dans la conduite de ces engins, "avec notamment la conduite avec des écouteurs." L'an dernier, le Parisien, évoquait les chiffres de 284 blessés et 5 tués sur la seule année 2017. Ce vendredi après-midi, un homme de 81 ans a été renversé par une trottinette électrique à Levallois-Perret. Il a été projeté à trois mètres par le choc. Transporté à l'hôpital par les pompiers, son pronostic vital était engagé en début de soirée.
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