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Bordeaux: En août, le prix des tickets de bus et des tram augmentent
TRANSPORT EN COMMUN Le prix du ticket à l’unité reste inférieur celui de Lille, Nantes, Strasbourg ou Lyon…
Publié le 01/08/18 à 16h59 — Mis à jour le 01/08/18 à 16h59
Actuellement, le tarif des titres de transport du réseau TBM se fixe selon le statut du voyageur. Ici, une "tickarte" — M.Bosredon/20Minutes
Qu’est-ce qui revient chaque été à Bordeaux et permet de réaliser un gain de recettes de deux millions d’euros ? Ce mercredi 1er août, le réseau Transports Bordeaux Métropole (TBM) a fait augmenter d’environ 3 % le prix de tous ses titres de transports, rapportent nos confrères de Sud-Ouest.
Un « tickarte » à 1,70 euros maintenant
1,70 euro le « tickarte » d’une heure sur le réseau bus et tram, 13,20 euros le carnet de dix voyages, 4,70 euros pour une journée… Actuellement, le tarif des titres de transport du réseau TBM se fixe selon le statut du voyageur. Ainsi, pour circuler durant un mois, les jeunes doivent désormais débourser 33,10 euros, contre les 48,40 euros pour un « Cité Pass Mensuel » classique.
Par ailleurs, une augmentation annuelle serait envisagée dans le contrat de délégation de service public passé entre la métropole et TBM. La mise en œuvre de la nouvelle tarification sociale se ferait alors en fonction des revenus du foyer. Pour ce faire, il faudrait de nouveaux valideurs. Or leur déploiement, prévu initialement pour mars 2018, avait finalement pris du retard…
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Navi Mumbai ou Nouvelle Bombay2 (autrefois : New Bombay) est une ville jumelle de la ville de Mumbai (Bombay), Inde. C'est la plus grande nouvelle ville planifiée dans le monde, avec une superficie du 344 km2.
La longueur de la ville est presque identique à celle de Mumbai. Il y a une nouvelle ligne ferroviaire de Vashi à Thane par l'intermédiaire d'Airoli, de Ghansoli, et de Kopar Khairane. Les ponts de Vashi et d'Airoli relient cette ville à Mumbai.
Navi Mumbai a été créée dans les années 1970, planifiée en partie par l'architecte Charles Correa, pour pourvoir la demande en hausse de l’immobilier. Navi Mumbai est organisé par quartiers. Les quartiers les plus peuplés de Navi Mumbai sont Vashi, Nerul et Belapur.
Les transports les plus communs sont les autobus rouges de NMMT (Navi Mumbai Municipal Transport) et les trains suburbains. Les autos rickshaws et les taxis sont également un mode populaire de transport. Le réseau ferroviaire suburbain de Mumbai couvre également la majeure partie de la région peuplée de la ville.
La plupart des grandes sociétés d’informatique ont leurs bureaux dans la ville. Le gouvernement du Maharastra a également créé des parcs informatiques pour subvenir à la demande croissante. Il est également prévu d’offrir à Navi Mumbai son propre aéroport.
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